如起重机钢丝绳在使用中期换头，即可延长钢丝绳使用寿命变形磨损是由于振动、碰撞造成的钢丝绳表面撞损。如卷筒表面的钢丝绳受到其它物体的撞击，起重机起升钢丝绳相互打缠，这种变形磨损因局部挤压而变形，其钢丝横断面
如起重机钢丝绳在使用中期换头，即可延长钢丝绳使用寿命变形磨损是由于振动、碰撞造成的钢丝绳表面撞损。如卷筒表面的钢丝绳受到其它物体的撞击，起重机起升钢丝绳相互打缠，这种变形磨损因局部挤压而变形，其钢丝横断面在挤压处向两旁伸展成翅形，局部挤压处的钢丝表面材质硬化，极易断丝。
内部磨损是在使用过程中，钢丝绳经过卷筒或滑轮时所承受的全部负荷压在钢丝绳的一侧，各根细钢丝的曲率半径不可能完全相同。同时，由于钢丝绳的弯曲，钢丝绳内部各根细钢丝就会相互产生作用力并且产生滑移，这时股与股之间接触应力增大，使相邻股间的钢丝产生局部压痕深凹。当反复循环拉伸弯曲时，在深凹处则产生应力集中而被折断，从而导致内部磨损。疲劳钢丝绳在使用过程中主要承受弯曲疲劳和拉伸、扭曲、振动引起的疲劳。
弯曲疲劳是钢丝绳重复通过滑轮或卷筒中挠上挠下，无数次的弯曲，容易使钢丝产生疲劳，韧性下降，最终导致断丝。而疲劳断丝出现在股的弯曲程度最厉害的一侧外层钢丝上。通常情况下，疲劳断丝的出现意味着钢丝绳已经接近使用后期。经过试验表明，钢丝绳的弯曲疲劳寿命与比值即卷筒直径与钢丝绳直径的比值、安全系数和钢丝绳结构均有密切的关系。
